niedziela, 29 września 2013

Wymiana filtra paliwa w samochodzie VW Golf 3 1.9 GTD

Filtr paliwa Golf 3 GTD
Cześć!

Tym razem zajmiemy się wymianą filtra paliwa w Golfie 1.9 GTD. Tak samo jak każdy filtr, ten paliwowy również należy wymieniać regularnie bo jeśli tego nie zrobimy to może skończyć się jego zatkaniem i auto odmówi współpracy. Jak to zwykle bywa najlepiej wymieniać takie rzeczy przed zimą, żeby maksymalnie ułatwić pracę silnikowi w niskich temperaturach i jesienno-zimowych wilgociach.



Czynność ta jest tylko odrobinę bardziej pracochłonna od wymiany filtra powietrza opisanego przeze mnie w poprzednim poście. :)

Żeby sobie ułatwić zadanie, demontujemy pokrywę filtra powietrza (opisane w poprzednim poście).

Filtr paliwa zamocowany jest na uchwycie zaciskowym i uwalnia się go poprzez popuszczenie (nie wykręcenie do końca) śruby na śrubokręt krzyżakowy. Oprócz tego są jeszcze 4 przewody paliwowe - dwa na standardowe zaciski a dwa przymocowane do zaworka blokowanego zawleczką metalową.



W pierwszej kolejności odpinamy przewody paliwowe. Wyciągamy zawleczkę i wysuwamy zaworek z dwoma przewodami (powinien wyjść bez oporu).



Teraz odkręcamy zaciski na pozostałych przewodach i zdejmujemy je z filtra. UWAGA! z tych przewodów będzie lecieć paliwo. Przyda się jakaś większa szmatka i rękawiczki jeśli nie chcemy z siebie i wszystkiego dookoła zmywać "zapachu" diesla. :) Zdejmując przewody możemy oznaczyć, który gdzie był, ale nie jest to konieczne bo są tak uformowane, że układają się prawidłowo same. Dla ułatwienia można jeszcze wypiąć przewody (te przezroczyste) z zaczepów przy obudowie rozrządu.



Teraz została już tylko śruba krzyżakowa wspomniana przeze mnie na początku. Popuszczamy ją na tyle żeby filtr luźno dał się wysunąć z obejmy.



Wyjęty filtr jest pełny paliwa więc uważajcie żeby się nie pochlapać. Dla porównania stary i nowy filtr.



Z nowego filtra zdejmujemy zaślepki i montujemy wszystko jak zwykle w odwrotnej kolejności :)

Powodzenia!

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz